FUCHS TITAN 2T ULTRA 1L

Gyártói specifikációk:

API TC

JASO FD

ISO L-EGD

HVA 346

HVA 372

Ultra nagyteljesítményű teljesen szintetikus 2-ütemű motorolaj automata adagolós és előkeveréses rendszerekhez

Ultra nagyteljesítményű teljesen szintetikus 2-ütemű motorolaj, amely maradék nélkül elég, nem hagy lerakódásokat a gyertyákon, öblítő csatornákon és a kipufogó részeken. Ezáltal szinte a teljes motorteljesítmény a legalacsonyabb üzemanyag fogyasztás mellett van biztosítva. TITAN 2T 100 S még a legnagyobb terhelés mellett is teljes kenést biztosít és így véd a kopástól és a korróziótól. TITAN 2T 100 S-t akkor kell alkalmazni, ha a magas fordulatszámok a legjobb kétütemű olaj használatát igénylik.

Alkalmazás
FUCHS TITAN 2T ULTRA 1L ajánlható levegő és vízhűtésű kétütemű motorokhoz motorkerékpárokba, hajókba, motorfű-részekbe, fűnyírókba, áramfejlesztőkbe és hasonlókba minden előforduló terheléshez. Tankolás előtt kellő mennyiségben egyszerűen a tankba önteni vagy a szokásnak megfelelően a különálló kenőanyagtartályba tölteni.

Keverési arány *) 5 liter normálbenzinhez szükséges TITAN 2T 100 S mennyiség
1 : 20 250 ml
1 : 25 200 ml
1 : 40 125 ml
1 : 50 100 ml
1 : 100 50 ml
*) A gyártó specifikációi szerint

FUCHS TITAN 2T ULTRA 1L elegyedik és kompatibilis a hagyományos kétütemű motorolajokkal, azonban a más motorolajokkal történő keverést el kell kerülni annak érdekében, hogy teljes mértékben ki lehessen használni a termék előnyeit. A TITAN 2T 100 S-re történő átálláskor teljes olajcsere javasolt. A biztonságra és az elhasználódott termék kezelésére vonatkozó információkat, a termék biztonságtechnikai adatlapja tartalmazza.

Előnyök

FUCHS TITAN 2T ULTRA 1L meghaladja a léghűtéses kétütemű motoroknál világszerte táma­sztott legmagasabb követelményeket JASO FC, ISO-L-EGD minősítés szerint, és ezzel felülmúlja a legtöbb kétütemű motor­olajat.

FUCHS TITAN 2T ULTRA 1L egészen 1:100 keverési arányig lehet alkalmazni (a gyártói előírásoknak megfelelően) és ezáltal, így csökkenthető a kenőanyag fogyasztás.

Önkeveredő és homogén keveréket képez. Így független a keverőberendezések használatától. Emel­lett azonban az úgynevezett AUTÓLUBE-rendszerekben (különálló kenés) is kitűnően bevált.

Használatával elmarad a zavaróan ható gomolygó füst és kipufogó szag. Szükségtelenné válnak a lerakó­dások miatti kipufogó-szerelések.

Megakadályozza a dugattyúgyűrűk besülését, ami kisebb kopást és magasabb motor élettartamot eredményez.

Katalizátorok használatánál hosszú élettarta­mok érhetőek el.